Descripción
Información General
Descripción
Detector de bucle de vehículo, también llamada detector de bucle de coche inductivo, es Una parte importante del sistema de gestión de aparcamiento. Cuando el vehículo pasa la bobina del bucle subterráneo, el sistema analiza la oscilación generada por el circuito de detección para realizar la recogida de datos del tráfico dinámico, Y los datos recogidos se pueden reflejar en tiempo real.
Características
• Ajuste totalmente automático.
• Tres niveles ajustables de sensibilidad.
• Dos frecuencias de trabajo.
• Múltiples modos de salida de relé.
• Botón de reinicio en el panel frontal.
Especificaciones
• Voltaje de Operación: 120V AC, 3A
• Potencia Nominal: 4.5 W.
• Bobina de relé de salida y tensión de soporte de choque eléctrico: 110V CA/3A
• Frecuencia de Operación: 20 kHz to 170 kHz.
• Tiempo de reacción: 100 ms.
• Inductancia de la bobina 50 – 500uH (recomendado).
• Tamaño de la bobina: no menor que 1x 2 m (recomendado).
• Conexión de la bobina: no mayor a 5m, y enrizado al menos 20 veces por metro.
